Giám đốc điều hành Tesla Elon Musk đã dành nhiều năm cố gắng xây dựng nhà sản xuất ô tô của tương lai. Nhưng hiện tại, chính công ty xe điện lại mang lại rắc rối cho ông.
View detail
Theo Bloomberg, các nhà sản xuất ô tô từ truyền thống đến xe điện và startup công nghệ mới sẽ chứng kiến một năm 2023 với đầy khó khăn, thách thức khi thời kỳ tiền rẻ đã kết thúc.
View detail
Trong tháng 9 vừa qua, Toyota không bán bất kỳ mẫu bZ4X nào do gặp lỗi và chưa thể tìm ra giải pháp khắc phục.
View detail
Apple thừa khả năng xây dựng 1 nhà máy sản xuất ô tô điện từ đầu nhưng họ không làm vậy.
View detail
Công ty Nhật Bản vừa ra mắt hệ thống lưu trữ điện mới, được thiết kế để có thể sử dụng hàng ngày và cả khi mất điện.
View detail
Mạng lưới vệ tinh này sẽ cung cấp khả năng dẫn đường chính xác cho xe tự lái của Geely.
View detail
Honda lên kế hoạch cho ASIMO nghỉ hưu vào cuối tháng 3 này sau 20 năm hoạt động.
View detail
Các quốc gia Đông Nam Á đang có những kế hoạch rất tham vọng nhằm chiếm một phần quan trọng của thị trường xe điện (EV).
View detail
Tuy nhiên số tiền từ thiện khổng lồ này lại không được trao cho Liên Hợp Quốc như nhiều người tưởng.
View detail
Thay vì một chiếc ô tô truyền thống với các tính năng tự lái, Apple muốn mang tới một chiếc xe điện tự lái hoàn toàn, không cần cả người điều khiển.
View detail
Nhờ các nhà đầu tư, khối tài sản của Elon Musk đã đạt mức gần 300 tỷ USD. Song, người nộp thuế cũng đóng một vai trò quan trọng trong sự thúc đẩy đó.
View detail
Nếu bạn muốn điều này, hãy chọn Android, hệ điều hành của Apple không dành cho bạn.
View detailJob Functions
CareerViet.vn
